מעבר מתחת לפסי הרכבת
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
MeravHadar (שיחה | תרומות) (שם:מעבר מתחת לפסי הרכבת. תיאור:מעבר מתחת למסילה. המעבר צר ונמוך, לרכב גבוה יהיה קשה לעבור. לפרייבט בלתי אפשרי לעבור - גם במעבר מתחת לרכבת וג) |
MeravHadar (שיחה | תרומות) (שם:מעבר מתחת לפסי הרכבת. תיאור:מעבר מתחת למסילה. המעבר צר ונמוך, לרכב גבוה יהיה קשה לעבור. לפרייבט קשה לעבור, הירידה למעבר תלולה ובעייתית. ע) |
||
| שורה 5: | שורה 5: | ||
|MeasuredByGPS=Yes | |MeasuredByGPS=Yes | ||
|Name=מעבר מתחת לפסי הרכבת | |Name=מעבר מתחת לפסי הרכבת | ||
| - | |Description=מעבר מתחת למסילה. המעבר צר ונמוך, לרכב גבוה יהיה קשה לעבור. לפרייבט | + | |Description=מעבר מתחת למסילה. המעבר צר ונמוך, לרכב גבוה יהיה קשה לעבור. לפרייבט קשה לעבור, הירידה למעבר תלולה ובעייתית. עדכון: פאגרו ארוך מוגבה עם גגון הצליח לעבור( דצמבר 2022) |
| - | אפריל 25- אווטלנדר עבר מכיוון שרף לכיוון הר צין | + | אפריל 25- אווטלנדר רגיל עבר מכיוון שרף לכיוון הר צין |
|images=2022-12-29T09_14_21.822729557506.jpg | |images=2022-12-29T09_14_21.822729557506.jpg | ||
|Accessibility= | |Accessibility= | ||
| שורה 12: | שורה 12: | ||
|Contributors=אביה יקותיאל, טל מזרחי8, Sambentov, MeravHadar | |Contributors=אביה יקותיאל, טל מזרחי8, Sambentov, MeravHadar | ||
|csrc=mobile | |csrc=mobile | ||
| - | |LastUpdate=4/ | + | |LastUpdate=4/16/2025 05:39:09 |
|WinId=636541301354688909 | |WinId=636541301354688909 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 05:39, 16 באפריל 2025
160 מ'
תקציר
מעבר מתחת למסילה. המעבר צר ונמוך, לרכב גבוה יהיה קשה לעבור. לפרייבט קשה לעבור, הירידה למעבר תלולה ובעייתית. עדכון: פאגרו ארוך מוגבה עם גגון הצליח לעבור( דצמבר 2022)
אפריל 25- אווטלנדר רגיל עבר מכיוון שרף לכיוון הר צין
הרחבה
סיווג: מבנים ומקומות - אחר
נגישות:
מקור:אביה יקותיאל, טל מזרחי8, Sambentov, MeravHadar
תאריך עדכון: 4/16/2025 05:39:09
קישורים חיצוניים
